Kolejowa wieża wodna

Kolejowa wieża wodna powstała w 1912 roku. Jej zadaniem było zaopatrywanie parowozów w wodę. Konstrukcja składa się z trzonu z czerwonej cegły oraz głowicy szachulcowej, nawiązując do stylistyki późnośredniowiecznej. Na początku lat 70. runęła wschodnia ściana osłonowa zbiornika- stan techniczny wieży był zły. Dopiero w 1991 r. budynek poddano gruntownemu remontowi, w wyniku którego wymieniono blaszany dach, pobielono ściany elewacji i zaimpregnowano na czarno drewniane elementy konstrukcji.

Wieża ze względu na konstrukcję i udane połączenie funkcji technicznej z estetyczną jest jednym z ciekawszych historycznych obiektów Goleniowa. W dalszym ciągu zaopatruje budynki dworca w wodę.