Etappe XII des Ausbaus des Westseen-Radwegs. Abschnitte in den Gemeinden Marianowo, Dobrzany, Ińsko und Beschilderung in der Gemeinde Dobra (Szczecin). Die Investition wird aus europäischen Mitteln kofinanziert.
Artikel vom: 2025-04-29 11:47
Die Gesamtlänge der Investitionsabschnitte beträgt fast 22,4 km, während die zu beschildernden Abschnitte etwa 6 km lang sind. Die beiden Investitionsabschnitte sind: Marianowo - Mosina und Mosina - Ińsko, wobei die Markierung in Ińsko und auf dem Abschnitt Dobra - Staatsgrenze durchgeführt wird.
Der Eisenbahnabschnitt Marianowo - Mosina ist Teil der stillgelegten Schmalspurbahnstrecke Stargard - Stara Dąbrowa - Trąbki - Kozy Pomorskie, die 2002 in das Register der historischen Denkmäler eingetragen wurde. Die Strecke, auf der der Radweg gebaut werden soll, ist heute teilweise abgebaut und teilweise mit Erde bedeckt und überwuchert.
Nach dem Abbau der Schienen ist geplant, diese abschnittsweise auf dem geplanten Radweg freizulegen, um den historischen Verlauf der Bahnstrecke mit ihrer historischen Meterspur zu verdeutlichen. Geplant ist die Freilegung von fünf 8 Meter langen Abschnitten. Im Bereich der drei ehemaligen Bahnhaltepunkte entlang der Strecke werden Standorte mit Informationstafeln über das Denkmal geschaffen.
Im Rahmen der Investition ist auch die Rekonstruktion der Brücke über den Fluss Doldzhnica geplant. Dem Projekt zufolge wird hier eine neue, 3,5 m breite Fahrradbrücke gebaut. Auf den vorhandenen Betonwiderlagern wird ein neues Stahlgerüst aufliegen. Interessant ist auch, dass Elemente der abgebauten Bahnstrecke gesichert und an einen vom Stargarter Eisenbahnverein angegebenen Ort transportiert werden. In Zukunft sollen sie in den Abschnitt zwischen Stargard und Małkocin eingebaut werden.
Der neue Abschnitt des Radweges erhält eine 2,5 m breite bituminöse Oberfläche.
Die Bauarbeiten werden laut dem unterzeichneten Vertrag mehr als 22 Millionen PLN brutto kosten. Der Auftragnehmer ist ein Konsortium von Unternehmen: TERLAN aus Poznan und STANLED aus Stargard.
Der Auftragnehmer hat 400 Tage Zeit, um alle Arbeiten abzuschließen.
Die Investition soll noch vor den Ferien im nächsten Jahr fertiggestellt werden.